Diese Yachten vermitteln Freiheit und Exklusivität auf dem Wasser – eine Welt aus Komfort, Abenteuer und stilvollem Genuss, ergänzt durch unvergessliche Erlebnisse, berichtet Christian Böhm.
Zeitloses Design mit Charakter
Die Zeelander 8 ist ein Meisterwerk des Yachtbaus, das zeitloses Design mit moderner Eleganz vereint. Mit edelsten Materialien und einer atemberaubenden Verarbeitung setzt sie neue Maßstäbe für Luxus auf dem Wasser. Die großzügigen, individuell anpassbaren Innenräume bieten eine perfekte Kombination aus Raffinesse, Innovation und Handwerkskunst. Das Hauptdeck ist ein Ort der Entspannung, mit eleganten Aufenthaltsbereichen und einer gut ausgestatteten Kombüse. Große Fenster und das versenkbare Targadach sorgen für ein einzigartiges Ambiente. Das Interieur besticht durch beruhigende Farben, feinstes Leder, edle Hölzer und strategisch platzierte Holzdetails.
Die Eignerkabine ist ein Highlight: Mit großzügigen Fenstern, hochwertigen Materialien und einer ruhigen Atmosphäre bietet sie einen Ort der Erholung. Das Badezimmer besticht durch edlen Marmor, Glaswaschbecken und eine separate Dusche mit Regenwald-Duschkopf. Auch in den Gästekabinen und den optionalen Crew-Unterkünften wurde großer Wert auf Luxus und Funktionalität gelegt. Mit einem leistungsstarken, stabilen Rumpf und einem perfekt auf den Eigner abgestimmten Steuerstand bietet die Zeelander 8 ein unvergleichliches Fahrgefühl.
www.zeelander.com
© Maurizio Paradisi
Ein neuer Stil von Eleganz
Die neue Riva Iseo Super, die auf der BOOT Düsseldorf 2025 ihre Weltpremiere feierte, vereint Tradition und Innovation. Das 27-Fuß-Runabout basiert auf dem Design der Riva El-Iseo, dem ersten vollelektrischen Boot der Marke, und ergänzt die Palette der offenen Yachten unter neun Metern. Die Iseo Super verkörpert Riva-Raffinesse mit hochglänzendem Mahagoni, der neuen Rumpffarbe Vulcan Grey und Stilelementen wie gestreiftem Mahagoni mit 24 Lackschichten, Stahlelementen und der aquamarinfarbenen Wasserlinie. Eine optimierte Dinette mit U-förmigem Sofa maximiert den Komfort und die erneuerte Windschutzscheibe weist die typische Gegenkrümmung auf. Der Z-Antrieb mit hydraulischem Getriebe reduziert Motorgeräusche. In der Standardversion kommt ein Volvo Penta D4-300A Dieselmotor (300 PS, 221 kW) zum Einsatz, der 33 Knoten Reise- und 38 Knoten Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Alternativ stehen zwei Benziner (305 oder 355 PS) zur Wahl.
www.riva-yacht.com
© Riva
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